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    “战斗”的生存能力相当差，利用速度优势摆脱敌战斗机的设想彻底破灭。

    由于乘员座舱又缺乏有效的装甲防护。，在面对来自下方的打击时，“战斗”显得尤其脆弱。

    超低空进入浓烟之中的“战斗”轰炸机，居然一架都没有回来，彻底地全部被摧毁了！

    其实，在后世，这款轰炸机也没有什么好日子，

    历史上的40  年，当德军对西欧的闪击开始的时候，  32架“战斗”受命紧急组成皇家空军的一个攻击波，迟滞在卢森堡境内运动的德军。

    他们从  76  米的超低空用装延迟引信的炸弹攻击德军目标，可惜，德军仅以密集的轻武器火力就一举击落了  13  架“战斗”，其余的飞机则都不同程度地受伤。

    当天下午“战斗”的第二个攻击波的命运同样很糟，32  架飞机在德军高炮和战斗机的联合打击下被击落了  10  架。

    而在同一天，  2  架“战斗”在攻击荷兰境内的德军时被全部击落。所有这一切还仅仅只是个开始。

    英国人悲哀地发现，他们这种轰炸机，根本就不适应战争。

    想要超低空对地攻击，必须要有厚重的装甲，发展像伊尔-2，HS-129这种飞行的坦克，要么像斯图卡那样，用俯冲轰炸来解决。

    至于轻型的快速轰炸机，那绝对是用来搞笑的！

    英国空军在埃及的主力轻型快速轰炸机，就这样葬身在了浓烟之中，而在空中盘旋的第47轰炸机中队，已经发现不妙了。

    当轻型轰炸机钻进了黑烟下面的时候，无线电里面就传来了刺啦刺啦的声音，这是受到了强烈的干扰！他们不仅仅无法和下面的飞机联系，就连他们之间的联系都很困难了。

    而当布伦海姆轰炸机绕着浓烟的区域，转了一圈的时候，他们就发现，这片区域也太大了，远远地超过了油田本身区域的数倍。

    这种时候，中队长斯托克就已经知道情况不妙，下面有问题！

    怎么办？继续轰炸吗？
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